时间：2022-09-08 10:04:42 | 浏览：463
雅马哈一直是国内摩友比较期待的品牌，但是雅马哈对国内市场的关注度着实对不住这份期待，目前雅马哈在国内能买到的大排量车型屈指可数。入门级进口仿赛车型川崎在国内一家独大，很多人表示希望雅马哈能够引进R3前来分一杯羹，不过往往理想都是事与愿违R3恐怕一时半会进不来
雅马哈YZF-R3采用320cc水冷式并列双缸发动机，与YZF-R25在采用相同的底盘，发动机扩大了8mm的发动机缸内径，于2015年4月在开始日本开始销售，目前2019款发动机最大输出功率42ps，和上一代一样但价格上涨32，400日元，不过相对而言新款R3还算是便宜货。
发动机怠速时的排气声音就比R25雄浑，可以想象增加了71cc的排量所带来的差异。在4000-7000rpm下的扭矩非常给力，发动机最高转速12,500rpm，从大约7000rpm开始发力。新R3能够感受到增加倒叉刚性带来的好处，无论速度范围是否随着排量的增加而自然增加，新款的轮胎在紧急制动时抓地力非常可靠，可以说完爆R25毫不夸张。
前避震从41mm正立变为37mm倒立式，标准轮胎从米其林改为相同尺寸的邓禄普GPR-300，新款类似YZR-M1的迷人外观造型，会为销量带来很大的保障。
水冷并列双缸发动机，排量为320cc，最大42ps马力的输出与上一代相比没有多大变化，框架是钢管编制车架与老款相比也没有变化。
虽然手把的位置与之前的老款相比降低了22mm，但前倾姿势仍然不算低趴，骑行姿态也不会过于辛苦，座椅高度保持在780mm，脚部舒适性良好（骑手身高175厘米，体重62千克）。
仪表盘使用了和YZR-M1和YZF-R1相似的仪表，包括手把的设计也非常相似，R3的仪表与R25相同，只是红色区域和上限转速有所不同。
大灯光源是LED双大灯，硕大的进气风道让人想起M1（左）。串联座椅背面有一个头盔支架。如您所见，存储空间几乎没有（右）。
通过将油箱降低20mm，并将左右最大宽度加宽31.4mm来保持14L（左）的油箱容量。特色分层整流罩，采用空气动力学设计，让性能略微得到提升，新款的最高速度比老款增加了8 km / h（右图）。
发动机：水冷 4冲 并列双缸 DOHC 4气门
排量：320cc
马力：42ps @10750rpm
扭力：3.0kg-m @9000rpm
变速箱：6档
尺寸：总长2090mm 总宽730mm 总高1140mm
轴距：1380mm
座高：780mm
车重：170kg
轮胎：前 110 / 70R17 ，后140 / 70R17
油箱容量：14L
发动机形式：水冷 四冲程 直列双缸 DOHC 4气门
排量：249cc
马力：35ps / 12000rpm
扭力：2.3kg-m / 10000rpm
变速：6档变速箱
轮胎尺寸：前110 / 70-17 R ，后 140 / 70-17
尺寸：总长度2090mm 总宽度730mm 总高度1140mm
轴距：1380mm
座高：780mm
重量：170 [167] kg
油箱容量：14L
雅马哈R3在SSP300赛事中也很活跃，并取得了非常不错的成绩，SSP300是从17年开始的SBK的子赛事。也经常和川崎的ninja400在赛事当中交手。
对于全新的雅马哈 YZF-R3/YZF-R25，国内摩友表示非常期待，但是在期待之余又会担心过高的售价，如果一旦进入国内势必对上川崎的400两兄弟，正真面临选择的话还是非常纠结的，不过对于引进国内估计还会等上很久。
全新一代2021款雅马哈Vino50踏板车已完成更新，日前在日本本土上市。Vino是一款既可爱又特别的“小精灵”，是女学生和女白领最爱的车型之一。其特别之处在于，她是本田与雅马哈两个大品牌的结合体，从2016年开始，Vino便搭载了由本田
重点来了：雅马哈中国总经理，濑户浩之新官上任，从他的个人履历到发布会现场的。6月14日，继T-MAX530 DX版之后，云南昆明，雅马哈同时发布YS150与YBR150Z两款国四车型，官方售价分别为11000元和8580元。
雅马哈TMAX530DX与雅马哈MT-09街车同时发售的还有雅马哈TMAX530DX，踏板车之王。搭载530cc双缸水冷8气门发动机，扭矩峰值53牛米功率33千瓦。皮带传动无级变速。搭配液晶显示屏，定速巡航，切换，自由切换行驶模式，分为城市
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同级川崎Ninja400买到了4.98W，KTM的RC390也要5.098W，这价格虽然说不上有多实惠，但也算是合理，面对全新的R3您会。就在昨天雅马哈终于公布了YZF R3的售价4.68W，可谓是让车友们大大地出了一口气，这次没有被放鸽子。
NMAX125可能要来了本田Lead125国产化的信息可能很多小伙伴都有所耳闻，并且随着这款车申报信息的曝光，有购车意愿的车友已经将这款车型当成了目标，并在苦苦等待。作为一款在海外市场上已经服役了。本田LEAD125上场后，雅马哈会派谁应战。
说到雅马哈YZF-R7，笔者这年纪的骑士，可能第一个会想到的是 1999 年限量推出的四缸跑车 YZF-R7，仅 500 辆的数量主要是为了符合 WSBK 超级摩托车世界锦标赛与铃鹿 8 小时耐久赛的赛事标准，因此规格上几乎只需要稍加改装，
可能很多车友都有一台中大排量的摩托车出去摩旅或者跑山，然后再搭配一台省油的小踏板日常通勤代步，但是随着时代发展，大家对通勤踏板的要求并不仅限于省油，对个性的追求也愈发明显。面对日益上涨的油价，今年的125级别踏板市场也越来越受到大家关心。
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