时间：2022-09-08 10:02:59 | 浏览：1559
随着经济实力的快速提升，对于摩托车的已经不再像是从前那么单调，现阶段也出现了很多玩乐型的车型，不过要说实用的话，还是踏板摩托车最为质朴。前段时间，雅马哈就亮相了全新的一款踏板摩托车，它就是旭鹰125。
不仅如此这款车也是公布了官方售价，一共有两个版本，前后鼓刹版本售价是7680元，而高配前碟刹后鼓刹的版本，售价则是7980元，与巧格i相同。
在外观设计上，雅马哈旗下的这款旭鹰125新车，风格设计还是挺有雅马哈家族式的风格，并且个人感觉颜值要比巧格i更为出色。另外，整车的尺寸视觉上也要比巧格i大上不少。不过车身轴距还是和巧格i相同，市区通勤的灵活性丝毫不减，这一点还是非常不错的。
前脸大灯也是采用了比较宽大的设计，比巧格i看起来更为大气。而仪表方面也是采用了比较常规的机械指针，夜间点亮之后还是很精致的，丝毫不显得廉价。
在储物方面，雅马哈旭鹰125这款车相比巧格i要出色很多，尤其是前置空间放下两瓶水都绰绰有余，可以容纳日常的一些杂物，取拿非常方便。同时中间也设置了挂物钩，头盔什么的可以挂在上面非常方便。
在座高设计上，达到了745mm，驾驶难度并不是很大，即使身高165cm的女生也可以轻松的双脚着地，应对城市通勤非常不错。
对于这款车的动力系统，采用的仍然是雅马哈旗下比较经典的创新科技平台发动机，和我们熟悉的巧格i相同，是一款实际排量为125CC的单缸风冷发动机，其最大功率达到了6.1kw，而最大扭矩则是在5000转速时爆发9.79牛米。
实际驾驶体验和巧格i并没有太大的区别，并没有因为车身变大而感觉难操控。至于续航油箱也是5.1升，虽然不大但油耗比较经济，百公里还不到2升，所以续航的话，能够轻松的达到200公里以上，基本不用担心。
配置方面，售价为7980元的高配版本，前轮采用碟刹后轮采用鼓刹，个人建议还是要选碟刹版本，制动力度和安全性更为出色，并且仅仅是增加了300元。同时在细节上，我们也可以看到这款车的排气也增加了防烫板，安全上雅马哈还是比较用心的。
动力体验上，因为旭鹰125这款车同样拥有着较轻的车身，爆发力也比较强，即使是40~80的速度区间，加油门也有较大的提速感，对于日常通勤完全可以满足。
总的来说，雅马哈旭鹰125这款车算是国内巧格i的另一版本，各方面质量也比较靠谱，并且在储物空间上也要表现比巧格i更为出色。
个人认为，雅马哈这款新车的上市也让很多车友有了更多的选择，不会像巧格i一样，走到路上满大街都是，总是撞车。
最后，对于这款雅马哈旭鹰125，你们还有什么想要说的吗？与巧格i相比你们更喜欢哪一款呢？欢迎评论区留言与国内车友一同讨论！
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重点来了：雅马哈中国总经理，濑户浩之新官上任，从他的个人履历到发布会现场的。6月14日，继T-MAX530 DX版之后，云南昆明，雅马哈同时发布YS150与YBR150Z两款国四车型，官方售价分别为11000元和8580元。
不过今年却是雅马哈推出60周年MotoGP大奖赛纪念版系列车型的时间，基本上旗下所有在售的车型都要出一款全新的纪念版本，在此之前已有不少大排量。临近2021年底，无论是国内还是国外的摩托车制造企业，基本上在这最后的时间里都不会发布什么新车型。
对于雅马哈，相信各位车友都不会陌生。不过雅马哈在国内的车型并不算多，大部分投放的都是踏板摩托车。今天笔者要说的这款车也来自于雅马哈旗下，但遗憾的是并没有在国内正式上市。不过根据这款车的表现，后续进入国内市场还是有很大概率的，所以不妨先看一看。
随着经济实力的快速提升，对于摩托车的已经不再像是从前那么单调，现阶段也出现了很多玩乐型的车型，不过要说实用的话，还是踏板摩托车最为质朴。前段时间，雅马哈就亮相了全新的一款踏板摩托车，它就是旭鹰125。
我们在非常多的科幻小说之中听说过四维空间这样的名词。这个东西在许多的文学作品之中被描述的玄幻而又神秘。那么四维空间究竟是一个怎样的东西？他对我们的生活有怎么样的影响？
都说，电影是一台造梦机，是我们接触到的和梦境最像的艺术形式。电影《盗梦空间》是好莱坞史上最叫座的电影之一，它用电影还原梦境。梦境有很多层，梦境中的梦境，让故事变得错综复杂，每一层梦境空间的故事也比上一层
导 语习近平总书记在中央全面深化改革委员会第九次会议审议《关于在国土空间规划中统筹划定落实三条控制线的指导意见》时强调，“按照‘统一底图、统一标准、统一规划、统一平台’的要求，建立健全分类管控机制”。《中共中央国务院关于建立国土空间规划体系
雅马哈TMAX530DX与雅马哈MT-09街车同时发售的还有雅马哈TMAX530DX，踏板车之王。搭载530cc双缸水冷8气门发动机，扭矩峰值53牛米功率33千瓦。皮带传动无级变速。搭配液晶显示屏，定速巡航，切换，自由切换行驶模式，分为城市
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同级川崎Ninja400买到了4.98W，KTM的RC390也要5.098W，这价格虽然说不上有多实惠，但也算是合理，面对全新的R3您会。就在昨天雅马哈终于公布了YZF R3的售价4.68W，可谓是让车友们大大地出了一口气，这次没有被放鸽子。
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说到雅马哈YZF-R7，笔者这年纪的骑士，可能第一个会想到的是 1999 年限量推出的四缸跑车 YZF-R7，仅 500 辆的数量主要是为了符合 WSBK 超级摩托车世界锦标赛与铃鹿 8 小时耐久赛的赛事标准，因此规格上几乎只需要稍加改装，
可能很多车友都有一台中大排量的摩托车出去摩旅或者跑山，然后再搭配一台省油的小踏板日常通勤代步，但是随着时代发展，大家对通勤踏板的要求并不仅限于省油，对个性的追求也愈发明显。面对日益上涨的油价，今年的125级别踏板市场也越来越受到大家关心。
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