时间：2022-09-08 09:56:56 | 浏览：5261
日前，雅马哈新一代E-Vino电动车型出现在了日本电视节目中。来自雅马哈官网网站的信息显示，这款2023款的E-Vino将于2022年9月30日在日本正式发售。官方还介绍，此次新款车型主要亮点就是拥有着更大容量的电池，延长了每次充电的续航里程。
从2015年8月发布第一款E-Vino至今，雅马哈已经推出第四代E-Vino。这款电动小车基于雅马哈50cc小踏板Vino而来，目前已经销售至世界各地。不过采用了电动力的E-Vino续航比燃油短了许多，2021款的续航也只有29km。
虽然霓虹的车友们很早就吐槽过续航问题，但雅马哈直到2023年的新款才进行改进，并且只将续航延长了3km——据悉，即将上市的2023款E-Vino，将采用容量为12.2Ah的新电池，电池容量是前代车型的1.2倍，单次充电续航里程从29km延长至32km。
其他方面，新款的E-Vino搭载的依旧是交流电机，额定功率为0.58kW，最大马力约1.2KW/3,760rpm，最大扭力约7.84Nm/330rpm。除了拥有两种动力模式之外，E-Vino还配备了在想要加速时以及上坡路段能够启动30秒的增压模式，以便切换不同的骑行模式。
除了改进了电池外，新的E-Vino同样拥有两种配色，分别是青/白配色和白色。另外，新款E-Vino通过对辅助手柄、闪光灯主体、拉杆、手柄端部等零部件进行“黑色化”处理，比以往车型具有更高的质感。
售价方面，2023款雅马哈E-Vino厂商建议零售价为314,600日元，约合人民币1.58万元。不过这款车只针对日本国内销售，且限量500台。
全新一代2021款雅马哈Vino50踏板车已完成更新，日前在日本本土上市。Vino是一款既可爱又特别的“小精灵”，是女学生和女白领最爱的车型之一。其特别之处在于，她是本田与雅马哈两个大品牌的结合体，从2016年开始，Vino便搭载了由本田
重点来了：雅马哈中国总经理，濑户浩之新官上任，从他的个人履历到发布会现场的。6月14日，继T-MAX530 DX版之后，云南昆明，雅马哈同时发布YS150与YBR150Z两款国四车型，官方售价分别为11000元和8580元。
雅马哈TMAX530DX与雅马哈MT-09街车同时发售的还有雅马哈TMAX530DX，踏板车之王。搭载530cc双缸水冷8气门发动机，扭矩峰值53牛米功率33千瓦。皮带传动无级变速。搭配液晶显示屏，定速巡航，切换，自由切换行驶模式，分为城市
关注机车网，每晚9点17分JC君和你一起聊摩托好，下面开始聊车。为了对抗杜卡迪Scrambler等车型，雅马哈也推出了2017款的复古大排SCR950，它的目标是年轻骑士，在他的宣传片中，就在着重描述一种“悠闲+激情”的摩托车生活想要了解它
同级川崎Ninja400买到了4.98W，KTM的RC390也要5.098W，这价格虽然说不上有多实惠，但也算是合理，面对全新的R3您会。就在昨天雅马哈终于公布了YZF R3的售价4.68W，可谓是让车友们大大地出了一口气，这次没有被放鸽子。
NMAX125可能要来了本田Lead125国产化的信息可能很多小伙伴都有所耳闻，并且随着这款车申报信息的曝光，有购车意愿的车友已经将这款车型当成了目标，并在苦苦等待。作为一款在海外市场上已经服役了。本田LEAD125上场后，雅马哈会派谁应战。
说到雅马哈YZF-R7，笔者这年纪的骑士，可能第一个会想到的是 1999 年限量推出的四缸跑车 YZF-R7，仅 500 辆的数量主要是为了符合 WSBK 超级摩托车世界锦标赛与铃鹿 8 小时耐久赛的赛事标准，因此规格上几乎只需要稍加改装，
可能很多车友都有一台中大排量的摩托车出去摩旅或者跑山，然后再搭配一台省油的小踏板日常通勤代步，但是随着时代发展，大家对通勤踏板的要求并不仅限于省油，对个性的追求也愈发明显。面对日益上涨的油价，今年的125级别踏板市场也越来越受到大家关心。
我是骠骑府，摩托车评论人，欢迎关注！今天是3月18日，雅马哈推出了一款跨界风格的125踏板车——FORCEX福颖C69，售价8980元。从产品命名上可以看出福颖C69与福喜之间的关系，FORCE是雅马哈踏板中的运动风格系列，“X”代表一
雅马哈向巴西市场发布了2023款FAZER FZ15，该车系在当地市场似乎备受欢迎，不仅例行更新换代很勤快，还有各种特仕联名款，比如FZ25的漫威英雄系列。这次排量稍小的FZ15倒是走在了前面，算算这已经是第四代V4.0版本了。
雅马哈TMAX一直可以说是大型运动踏板中的王者，从2000年诞生至今不断改款进化，在2019年更是将排气量提升到560cc。不过雅马哈显然还不满足，11月16日于欧洲突然发布了全新改款2022款TMAX。
这两年ADV跨界踏板成为新的流行趋势，厂商们也乐此不疲的玩起跨界概念，其实最早的ADV跨界踏板正是雅马哈的创新，1988年的第一代雅马哈BWS“鸭子”首次将“越野”和踏板车结合起来。今天雅马哈也发布了一款城市越野风格的小踏板，售价8980元。
雅马哈（Yamaha）刚刚推出了 2023 款 E-Vino，带来了多项功能参数升级和新的颜色选项。由于价钱实惠且易于使用，具有复古外观的该系列电动踏板车，在日本本土市场有一大票忠实的追随者（可惜不对外销售）。
去年雅马哈发布了新款BW"S，而今年又将目光投入了热门运动中型踏板FORCE，昨天正式在台湾省发布新款FORCE2.0，预售优惠价9.9万元台币，换算成人民币大概在2.27万元左右。作为SMAX的衍生车型，雅马哈FORCE自2016年上市以。
9月5日，日本大厂雅马哈宣布，在当地推出E-Vino电动踏板车的2023版本。E-Vino是一款主打复古经典的两轮电动车，只在日本市场销售。（图片来自雅马哈官方）据小雷了解，雅马哈E-Vino两轮电动车是基于Vino改进而来的，由于Vino
