时间：2022-09-08 09:56:14 | 浏览：4090
自1997年米兰展首次亮相以来，YZF-R1系列一直便是雅马哈超级跑车的代言人。在今年9月中旬，雅马哈在欧美市场率先发布了2022全新的YZF-R 系列跑车，其中就包含了YZF-R1/YZF-R1M。
YZF-R1最早在日本发布的时间是2009年，2012年的改动中加入了牵引力控制系统，同时还推出了120台纪念雅马哈参加公路赛车世界锦标赛50周年的特别版车型。当然，近年牵引力控制系统已经成为超跑的标配了。在2020款的车型变更中，雅马哈进一步进化了发动机，导入了获得冠军关键的交叉平面式曲轴，与铝制三角箱架+镁制后架的车体相结合。
新一代R1系列的特点是全新设计的空气动力学特性增强的整流罩，坚持“R”设计的LED双头灯，以及全新的位置灯。在高端车型YZF-R1M中，除了采用Öhlins制造的YZF-R1电控悬架底座、铝制油箱和后臂外，还采用了全新的碳材料轻质整流罩。
2022款发布的“YZF-R1 ABS WGP 60th Anniversary”世界锦标赛参赛六十周年纪念版，是以雅马哈1980年的赛车YZR500为主题的传统配色，油箱上有WGP六十周年标志，金色的轮毂让这款车型个性感更强。
2022款YZF-R1/YZF-R1M将于1月28日发售，而60周年纪念版将于2月28日发售。
YZF-R1M通过碳纤和铝合金的结合，提高了整体的质感，增加的蓝色配色的面积，让整个车更具有赛车精神。
YZF-R1则是由不同色域的蓝色组合而成，蓝色代表新一代雅马哈赛车蓝，黑色则以低对比度的黑色调营造了极强的现代感和造型美。
日本售价：
YZF-R1 2365000日元（约135794人民币）
YZF-R1 ABS WGP 60周年纪念版 2475000日元（约142110人民币）
YZF-R1M 3190000日元（约183165人民币）
YZF-R1进入中国的市场已经比较久了，目前在国内销售的车型官方售价为22.98万，果然没有对比就没有伤害...
全新一代2021款雅马哈Vino50踏板车已完成更新，日前在日本本土上市。Vino是一款既可爱又特别的“小精灵”，是女学生和女白领最爱的车型之一。其特别之处在于，她是本田与雅马哈两个大品牌的结合体，从2016年开始，Vino便搭载了由本田
重点来了：雅马哈中国总经理，濑户浩之新官上任，从他的个人履历到发布会现场的。6月14日，继T-MAX530 DX版之后，云南昆明，雅马哈同时发布YS150与YBR150Z两款国四车型，官方售价分别为11000元和8580元。
雅马哈TMAX530DX与雅马哈MT-09街车同时发售的还有雅马哈TMAX530DX，踏板车之王。搭载530cc双缸水冷8气门发动机，扭矩峰值53牛米功率33千瓦。皮带传动无级变速。搭配液晶显示屏，定速巡航，切换，自由切换行驶模式，分为城市
关注机车网，每晚9点17分JC君和你一起聊摩托好，下面开始聊车。为了对抗杜卡迪Scrambler等车型，雅马哈也推出了2017款的复古大排SCR950，它的目标是年轻骑士，在他的宣传片中，就在着重描述一种“悠闲+激情”的摩托车生活想要了解它
同级川崎Ninja400买到了4.98W，KTM的RC390也要5.098W，这价格虽然说不上有多实惠，但也算是合理，面对全新的R3您会。就在昨天雅马哈终于公布了YZF R3的售价4.68W，可谓是让车友们大大地出了一口气，这次没有被放鸽子。
NMAX125可能要来了本田Lead125国产化的信息可能很多小伙伴都有所耳闻，并且随着这款车申报信息的曝光，有购车意愿的车友已经将这款车型当成了目标，并在苦苦等待。作为一款在海外市场上已经服役了。本田LEAD125上场后，雅马哈会派谁应战。
说到雅马哈YZF-R7，笔者这年纪的骑士，可能第一个会想到的是 1999 年限量推出的四缸跑车 YZF-R7，仅 500 辆的数量主要是为了符合 WSBK 超级摩托车世界锦标赛与铃鹿 8 小时耐久赛的赛事标准，因此规格上几乎只需要稍加改装，
可能很多车友都有一台中大排量的摩托车出去摩旅或者跑山，然后再搭配一台省油的小踏板日常通勤代步，但是随着时代发展，大家对通勤踏板的要求并不仅限于省油，对个性的追求也愈发明显。面对日益上涨的油价，今年的125级别踏板市场也越来越受到大家关心。
我是骠骑府，摩托车评论人，欢迎关注！今天是3月18日，雅马哈推出了一款跨界风格的125踏板车——FORCEX福颖C69，售价8980元。从产品命名上可以看出福颖C69与福喜之间的关系，FORCE是雅马哈踏板中的运动风格系列，“X”代表一
雅马哈向巴西市场发布了2023款FAZER FZ15，该车系在当地市场似乎备受欢迎，不仅例行更新换代很勤快，还有各种特仕联名款，比如FZ25的漫威英雄系列。这次排量稍小的FZ15倒是走在了前面，算算这已经是第四代V4.0版本了。
雅马哈TMAX一直可以说是大型运动踏板中的王者，从2000年诞生至今不断改款进化，在2019年更是将排气量提升到560cc。不过雅马哈显然还不满足，11月16日于欧洲突然发布了全新改款2022款TMAX。
这两年ADV跨界踏板成为新的流行趋势，厂商们也乐此不疲的玩起跨界概念，其实最早的ADV跨界踏板正是雅马哈的创新，1988年的第一代雅马哈BWS“鸭子”首次将“越野”和踏板车结合起来。今天雅马哈也发布了一款城市越野风格的小踏板，售价8980元。
雅马哈（Yamaha）刚刚推出了 2023 款 E-Vino，带来了多项功能参数升级和新的颜色选项。由于价钱实惠且易于使用，具有复古外观的该系列电动踏板车，在日本本土市场有一大票忠实的追随者（可惜不对外销售）。
去年雅马哈发布了新款BW"S，而今年又将目光投入了热门运动中型踏板FORCE，昨天正式在台湾省发布新款FORCE2.0，预售优惠价9.9万元台币，换算成人民币大概在2.27万元左右。作为SMAX的衍生车型，雅马哈FORCE自2016年上市以。
9月5日，日本大厂雅马哈宣布，在当地推出E-Vino电动踏板车的2023版本。E-Vino是一款主打复古经典的两轮电动车，只在日本市场销售。（图片来自雅马哈官方）据小雷了解，雅马哈E-Vino两轮电动车是基于Vino改进而来的，由于Vino
