时间：2022-09-08 09:54:47 | 浏览：725
雅马哈此前宣布XMAX以大贸方式进口，售价下调至49800元，一时间让很多车友大呼没想到，不过由于种种原因，XMAX实车一直没有，也让很多想要订车的车友望而却步。如今接近半年的等待，XMAX实车终于到店，并且首批订单也在陆续交付中。
暗夜灰
赤焰红
幻影灰
深海蓝
炫雅灰
相比XMAX实车到店，更重要的是，雅马哈此次一口气在全国开设了11家中排店。雅马哈中排店，顾名思义以销售中小排量雅马哈进口车型为主，并且店内服务向旗舰店看齐，为全国车友提供更优质的服务。今年4月，雅马哈在北京开设了首家旗舰店，不过随着雅马哈进口车主的逐渐增多，服务缺失成为了雅马哈进口车主的一大难题，而随着雅马哈在全国改造经销商升级为中排店，将在售后服务方面更好的为雅马哈进口车主服务，同时想要购买雅马哈进口产品的车友再也不用网上碰运气了，可以直接到附近的中排店订车，甚至可以看到实车，这对于雅马哈产品的销售无疑是一大好事。
厂家表示首批11家店已经在陆续改造中，未来还会在全国开设更多中排店，力求满足全国各地车友。而对XMAX感兴趣的车友也可以到附近的中排店体验实车或订购。同时厂家表示，之后的YZF-R3等新品也将会在中排店投放。相信随着雅马哈经销体系的不断升级和完善，雅马哈将在国内进口车市场有着更多的话语权。
全新一代2021款雅马哈Vino50踏板车已完成更新，日前在日本本土上市。Vino是一款既可爱又特别的“小精灵”，是女学生和女白领最爱的车型之一。其特别之处在于，她是本田与雅马哈两个大品牌的结合体，从2016年开始，Vino便搭载了由本田
重点来了：雅马哈中国总经理，濑户浩之新官上任，从他的个人履历到发布会现场的。6月14日，继T-MAX530 DX版之后，云南昆明，雅马哈同时发布YS150与YBR150Z两款国四车型，官方售价分别为11000元和8580元。
雅马哈此前宣布XMAX以大贸方式进口，售价下调至49800元，一时间让很多车友大呼没想到，不过由于种种原因，XMAX实车一直没有，也让很多想要订车的车友望而却步。如今接近半年的等待，XMAX实车终于到店，并且首批订单也在陆续交付中。
11月5日晚，雅马哈在西安以“盛世御见”为主题召开了新品发布会，这是雅马哈今年在内地的第三场发布会（还说雅马哈动作慢？），带来了顶级三缸跑旅Tracer900GT和双缸街车MT-07。三缸公路旅行车Tracer900GT，售价13
雅马哈TMAX530DX与雅马哈MT-09街车同时发售的还有雅马哈TMAX530DX，踏板车之王。搭载530cc双缸水冷8气门发动机，扭矩峰值53牛米功率33千瓦。皮带传动无级变速。搭配液晶显示屏，定速巡航，切换，自由切换行驶模式，分为城市
关注机车网，每晚9点17分JC君和你一起聊摩托好，下面开始聊车。为了对抗杜卡迪Scrambler等车型，雅马哈也推出了2017款的复古大排SCR950，它的目标是年轻骑士，在他的宣传片中，就在着重描述一种“悠闲+激情”的摩托车生活想要了解它
同级川崎Ninja400买到了4.98W，KTM的RC390也要5.098W，这价格虽然说不上有多实惠，但也算是合理，面对全新的R3您会。就在昨天雅马哈终于公布了YZF R3的售价4.68W，可谓是让车友们大大地出了一口气，这次没有被放鸽子。
NMAX125可能要来了本田Lead125国产化的信息可能很多小伙伴都有所耳闻，并且随着这款车申报信息的曝光，有购车意愿的车友已经将这款车型当成了目标，并在苦苦等待。作为一款在海外市场上已经服役了。本田LEAD125上场后，雅马哈会派谁应战。
说到雅马哈YZF-R7，笔者这年纪的骑士，可能第一个会想到的是 1999 年限量推出的四缸跑车 YZF-R7，仅 500 辆的数量主要是为了符合 WSBK 超级摩托车世界锦标赛与铃鹿 8 小时耐久赛的赛事标准，因此规格上几乎只需要稍加改装，
可能很多车友都有一台中大排量的摩托车出去摩旅或者跑山，然后再搭配一台省油的小踏板日常通勤代步，但是随着时代发展，大家对通勤踏板的要求并不仅限于省油，对个性的追求也愈发明显。面对日益上涨的油价，今年的125级别踏板市场也越来越受到大家关心。
我是骠骑府，摩托车评论人，欢迎关注！今天是3月18日，雅马哈推出了一款跨界风格的125踏板车——FORCEX福颖C69，售价8980元。从产品命名上可以看出福颖C69与福喜之间的关系，FORCE是雅马哈踏板中的运动风格系列，“X”代表一
雅马哈向巴西市场发布了2023款FAZER FZ15，该车系在当地市场似乎备受欢迎，不仅例行更新换代很勤快，还有各种特仕联名款，比如FZ25的漫威英雄系列。这次排量稍小的FZ15倒是走在了前面，算算这已经是第四代V4.0版本了。
雅马哈TMAX一直可以说是大型运动踏板中的王者，从2000年诞生至今不断改款进化，在2019年更是将排气量提升到560cc。不过雅马哈显然还不满足，11月16日于欧洲突然发布了全新改款2022款TMAX。
这两年ADV跨界踏板成为新的流行趋势，厂商们也乐此不疲的玩起跨界概念，其实最早的ADV跨界踏板正是雅马哈的创新，1988年的第一代雅马哈BWS“鸭子”首次将“越野”和踏板车结合起来。今天雅马哈也发布了一款城市越野风格的小踏板，售价8980元。
雅马哈（Yamaha）刚刚推出了 2023 款 E-Vino，带来了多项功能参数升级和新的颜色选项。由于价钱实惠且易于使用，具有复古外观的该系列电动踏板车，在日本本土市场有一大票忠实的追随者（可惜不对外销售）。
