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雅马哈发布2022款公路运动街车MT-25

时间:2022-09-08 09:54:35 | 浏览:631

近日,雅马哈宣布旗下经典的公路运动街车MT-25的2022款全新配色将于5月25日起开始上市销售。2015年10月,第一代MT-25上市推出。家族庞大的MT车系,除了MT-15和MT-125外,雅马哈在日本市场中最小排气量的就是MT-25了。

近日,雅马哈宣布旗下经典的公路运动街车MT-25的2022款全新配色将于5月25日起开始上市销售。

家族庞大的MT车系,除了MT-15和MT-125外,雅马哈在日本市场中最小排气量的就是MT-25了。2015年10月,第一代MT-25上市推出。2020年,MT-25发布第一次大改款并更新了外观,采用了新的LED大灯和全数字LCD仪表,换上了与YZF-R25相同的倒立式前叉,ABS系统也变成了标准配备。

新车细节赏析

前卫别致的前脸设计延续了小师弟MT-15的科幻风格

大灯由两个LED眉灯和下方的LED大灯组成,线条流畅,造型更显高级质感。

尾灯也为LED光源

新车配备负显LCD仪表,更好地提升了科技感,读取信息更加清晰明了。

宽大的手把,使车辆转向更加轻巧灵活,同时,为了方便在市区骑乘,采用的高位把手使得骑乘姿势更加高挺。姿势的改变,让用户在骑乘时有着更为轻快的操控感,在过弯的时候,头部位置较高,也拥有较好的视野。

油箱的线条设计能够帮助骑士更好地用大腿夹持,更容易控制车身,油箱顶部稍稍增加的高度也让视觉重心更为集中,凸显出更强烈的街车风格,14L的油箱容量则与旧款相同。

2022款MT-25搭载249mL的并列双缸水冷四冲程DOHC4气门发动机,最大功率为26kW(12000r/min),最大扭矩为23N•m(10000r/min)。新车发动机采用渗碳连杆,铝硅合金压铸气缸和铝合金锻造活塞技术,使其更容易发挥轻量化特性的优秀性能。同时,新车经过调整后也符合了日本平成32年的废气排放规定。

新车采用37mm的KYB倒置前减震,体现出雅马哈对MT-25的定位更加激进,后中置减震被设定为6挡预载可调,这意味着对不同需求的车手有着更广泛的适应性。此外,MT-25还首次加装了快速换挡系统,即QSS快排,大大缩短了换挡时间。

雅马哈此次发布的2022款MT-25全新配色有三种,分别为深灰色、深紫色和浅灰色,新车均标配ABS。

新车将由雅马哈印度尼西亚工厂YIMM(Yamaha Indonesia Motor Manufacturing)制造,并返销日本。

雅马哈2022款MT-25主要技术参数

发动机型式:并列双缸水冷四冲程DOHC4气门

排量:249 mL

缸径×行程:60.0 mm × 44.1 mm

压缩比:11.6 : 1

最大功率:26 kW (12000 r/min)

最大扭矩:23 N•m (10000 r/min)

轴距:1380 mm

离地间距:160 mm

经济油耗:25.8 km/L

燃油供给方式:电子燃油喷射

启动方式:电启动

点火方式:TCI

制动方式:前后双活塞单盘碟刹

离合器型式:湿式多片式

变速器型式:国际6挡

长×宽×高:2090 mm × 755 mm × 1070 mm

座高:780 mm

整车质量:167 kg

油箱容积:14 L

前轮规格:110/70-17M/C 54S

后轮规格:140/70-17M/C 66S

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