时间：2022-09-08 09:53:40 | 浏览：942
9月5日，日本大厂雅马哈宣布，在当地推出E-Vino电动踏板车的2023版本。E-Vino是一款主打复古经典的两轮电动车，只在日本市场销售。
（图片来自雅马哈官方）
据小雷了解，雅马哈E-Vino两轮电动车是基于Vino改进而来的，由于Vino在当地价格实惠而且实用性很高，保有量很大，也被戏称为“小龟王”，与其对标的是本田Giorno 50。随着新能源的发展，这些经典的小摩托都被改成了纯电动力，借着经典的复古设计继续发光发热。
E-Vino 2023版两轮电动车重68公斤，配备了一块12.2Ah的电池，容量是上一代的1.2倍，续航从前代的29公里提升至32公里，三个小时内就能充满电。新车提供了两个10英寸轮胎，以及一台1.2kW交流同步电机，同时在加速或爬坡时可拥有30秒的助力动能。
（图片来自雅马哈官方）
新车最具“含金量”的地方在于设计，其外观与燃油版的Vino保持一致，圆润可爱的车身，这种外观设计甚至在许多日本漫画都能见到。大概是为了怀旧，前车灯采用的都是卤素光源，看起来不像是一台电动车。
想要更长的续航里程，用户还可以在座椅下方的储物箱里放置一块同样规格的备用电池，以备不时之需。除此之外，储物箱也可以用来放置其它东西。但不得不说，这辆电动车的配置，也就跟国内的电动滑板车差不多。而国内许多新国标两轮电动车，在不携带备用电池的情况下，续航里程都有60-100公里，这一点是E-Vino无法媲美的。
（图片来自雅马哈官方）
还有，这款电动车根本就不便宜，E-Vino 2023将于今年9月30日上市，售价为314600日元，换算成人民币都要1.55万元左右，在两轮电动车这个领域已经是特别高端的产品了。按照官方的计划，每年预计卖出500台，从此“平民神车”也变成了遥不可及的“奢侈品”。
虽然E-Vino在国内买不到，但也有不少厂商在做复古怀旧的车型，做得都有模有样，配置、价格方面更具优势，小雷认为可以多关注一下国产品牌的。
（封面图来自雅马哈官方）
近日，雅马哈正式发布了最新款电动车E01。一款带有三种动力模式、牵引力控制以及防抱死系统的电动车，不仅有以上这些动力以及安全配置，而且还是中置电机皮带传动，如此一来，是一款可玩性非常高的电动车。不得不说这款车的外观非常具有辨识度，且具有家族
9月5日，日本大厂雅马哈宣布，在当地推出E-Vino电动踏板车的2023版本。E-Vino是一款主打复古经典的两轮电动车，只在日本市场销售。（图片来自雅马哈官方）据小雷了解，雅马哈E-Vino两轮电动车是基于Vino改进而来的，由于Vino
近日台湾三叶YAMAHA在台湾省发布了旗下第二款电动车EMF，售价为102800元新台币，约合人民币23500元。这也是自2019年推出EC-05以后有一台电动车，雅马哈也Electro Motive Fighter（译：未来战斗机）的称呼。
全新一代2021款雅马哈Vino50踏板车已完成更新，日前在日本本土上市。Vino是一款既可爱又特别的“小精灵”，是女学生和女白领最爱的车型之一。其特别之处在于，她是本田与雅马哈两个大品牌的结合体，从2016年开始，Vino便搭载了由本田
重点来了：雅马哈中国总经理，濑户浩之新官上任，从他的个人履历到发布会现场的。6月14日，继T-MAX530 DX版之后，云南昆明，雅马哈同时发布YS150与YBR150Z两款国四车型，官方售价分别为11000元和8580元。
众所周知，新能源汽车市场现在热度较高，不少新能源车企都在持续推出新车型，以纯电动轿车市场为例，今年就有较多新车型即将与广大消费者见面。在这些新车型中，有哪些车型值得我们关注呢？我们在下文中就罗列了7款新车，而且，这些车型堪称是重磅级。
【太平洋汽车网 导购频道】充满阴霾的2020已经过去，车企在举步维艰的情况下通过直播买车、资产口罩等一些列自救的措施，让自己重获新生。国内的新冠疫情得到有效的控制，车市从4月份开始就逐步恢复同期水平。
在电动汽车势不可挡的热潮下，2021年前将会有10款新型电动汽车上市。澳媒近日盘点了未来三年10款值得关注的电动汽车。1. 现代Ioniq电动车Ioniq是现代推出的和丰田普锐斯竞争的车系，将有三种动力系统----混动、插电式混动和纯电动。
但是有些人可能不知道哪些电动汽车比较好，哪些的价格比较低或高，今天小编就给大家介绍一下电动汽车推荐及价格。电动汽车推荐及价格：特斯拉Model S指导价: 64.11-97.93万元 （。随着社会的影响，现在越来越多，大家也都很接受电动汽车。
相信关于电动汽车亦是如此，电动邦小编今天就来跟大家聊一聊，电动汽车的分类标准。随着汽车普及率的逐年升高，大多数人聚会时都会多多少少聊一些关于车的话题，但多半人只是略知一二，极少有人能够精通于此，所以就出现了大批一知半解的“专家”。
蔚来的用户社区、理想汽车的产品导演，无不是这个逻辑下的成功案例。而反面则是，新造车潮起潮涌，大量公司昙花一现，最终销声匿迹。尤其在当下，电池、电动力、智能驾驶、人才密度等，产业链资源十分成熟充沛，造一辆电动汽车的门槛大大降低，小米在一年半时。
在双积分的政策驱动下，国内外厂商加快了的新能源汽车布局，而2017广州车展中也出现了许多有趣的新能源车型，下面疆哥就来盘点下这些有趣的新能源汽车。北汽新能源ET400既然说到新能源汽车，就得先说下国内10月份的新能源乘用车车企销量冠军--北。
新能源汽车市场也是一样，上半年同比增长近50%，但进入下半年后随着补贴全面退坡，销量便急转直下。经历了连续16个月的下滑，中国车市仍未回暖。乘联会数据显示，7-9月新能源汽车销量跌幅已逐渐扩大，分别下降3.8%、21.7%和34.8%，远超。
[爱卡汽车 导购原创]新能源汽车的保值率问题，似乎是当前消费者迈不过去的一道坎。大家虽然都知道汽车是消耗品，但任谁也接受不了自己购买没多久的准新车，在二手市场中大额贬值的现实。近日，中国汽车流通协会发布了“2021年度中国汽车保值率报告”，。
如今，伴随着新能源政策与配套设施的不断完善，越来越多的消费者开始愿意为新能源产品买单。本期，汽车情报新媒体就从本周后台咨询的车型中，挑出了五款。回顾国内的新能源汽车发展史，其实并不算晚。但是，由于各种各样的原因，不少消费者依然是持币观望状态。
